公司多年致力于碳基复合资料产品研制，并在碳陶制动盘产品技能上获得了打破性展开，具有了工业化出产才能。本项目产品碳陶制动盘，投产后产能达15 万套/年，首要用于新能源轿车、中高端乘用车、商用车及特种车刹车制动体系。本项目总投资额为 153,898.00 万元，拟运用征集资金投资额为 131,904.00万元，本项目征集资金首要将用于置办出产及检测设备、新建厂房等。
新资料工业是我国原资料工业的重要组成部分，是支撑国民经济展开的根底性工业和赢得世界竞争优势的要害范畴，是工业根底再造的主力军和工业绿色展开的主战场。作为我国七大战略性新兴工业和“我国制作 2025”要点展开的十大范畴之一，新资料是整个制作业转型晋级的工业根底。碳基复合资料作为新资料范畴中的要害资料，已归入《“十四五”原资料工业展开规划》要点霸占范畴。
本项意图产品为碳纤维（Cf）增强陶瓷（碳化硅 SiC 和硅 Si）基复合资料制动盘。世界上首先将碳陶复合资料使用于制动冲突资料的研讨始于 20 世纪 90时代，德国宇航院与 SGL（西格里集团）首先在这一范畴翻开研讨，并成功用于少量高级轿车。随后，美国、法国、日本、韩国等也相继在碳陶刹车资料范畴翻开研讨，并终究完结使用。而我国从 20 世纪 80 时代开端对作为航空航天结构部件的碳陶复合资料展开研讨，但作为制动冲突资料，直到 21 世纪初期，国内才开端进行重视。现在只要少量企业具有工业化制备碳陶轿车制动盘的相关技能和工艺。
公司通过多年研制堆集，获得了碳陶制动盘产品中心技能和出产工艺的打破性展开，并拟建本项目。本项意图施行是公司活跃响应国家鼓舞新资料工业方针召唤，项目施行有利于前进国家碳基复合资料产质量量，推动工业根底高级化、工业链现代化展开。
相较于传统铸铁制动盘，碳陶制动盘具有轻量化、耐高温、耐磨损（长寿命）的优势，一起避免了传统金属盘易锈蚀的问题，碳陶制动盘显着进步了冲突功能在不同外界环境介质（潮气、霉菌和油污等）中的稳定性，已成为轻量化、高制动效能和全环境适用冲突资料的一个重要研讨方向，被公认为新一代抱负刹车资料，也是轿车高端制动产品的首要展开方向。因为产品出产成本相对较高，碳陶制动盘现在较多使用于飞机及高功能跑车等范畴。
近年来新能源轿车迎来高速展开时期，新能源轿车浸透率逐步前进，新能源轿车工业技能也日益老练，轻量化是新能源轿车展开的清晰趋势。2020 年国务院办公厅正式发布的《新能源轿车工业展开规划（2021-2035 年）》提出，要打破整车轻量化等共性节能技能。我国轿车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源轿车技能道路》也清晰了我国往后轿车轻量化的展开方向。此外，跟着新能源轿车动力体系高速展开及智能化自动化技能日益前进，新一代新能源轿车对刹车体系稳定性也提出了更高要求。在此布景下，碳陶制动盘轻量化和高稳定性的特色得以发挥后续商场空间将得到扩展。现在已有多家轿车企业进行碳陶制动部件的安装或研讨。公司依托对碳基复合资料范畴的技能堆集，近年来对碳陶制动盘产品进行深入研讨与开发，并与多家轿车企业进行相关协作，获得了杰出展开。公司依据对未来轿车刹车商场的全体研判，拟建造本项目，提早进行工业布局，占据职业领先地位，为公司未来可继续展开奠定根底。
公司建立至今一向坚持“科技兴邦，实业报国”创业初心，环绕“一四四一”企业展开战略，致力于大交通和新能源范畴新资料技能创新、产品研制和工业化使用。在继续专心于高铁粉末冶金制动闸片主营事务一起，加大在碳基复合资料、新能源光伏太阳能热场资料、国防碳碳耐热资料、结构功用一体化碳纤维复合资料及制动体系等范畴研制投入，打造工业消费品新资料渠道型公司。
本项目是公司饯别展开战略的重要表现，契合公司拟定的长时间展开规划，项目投产后公司事务将向大交通范畴进一步延伸，有利于丰厚公司的经营规模，前进公司盈余水平，增强抗危险才能，进一步前进公司中心竞争力。
国家高度重视新资料工业，特别是碳基复合资料相关的展开，在相关范畴连续出台多项规划和方针，为本项意图成功施行奠定了杰出的方针根底。
2017 年工业和信息化部联合展开变革委、科技部、财政部研讨编制了《新资料工业展开攻略》清晰要点方向和使命，首要包含：“下降碳/碳、碳/陶复合资料出产成本，前进特种冲突资料在航空制动范畴的占有率”；“加强先进阻燃及隔音降噪高分子资料、制动资料、轨道交通配备用镁、铝合金制备工艺研讨，加速
2018 年经国家新资料工业展开领导小组第三次会议审议通过，质检总局联合工业和信息化部、展开和变革委、科技部、国防科工局、我国科学院、我国工程院、国家认监委、国家规范委于印发《新资料规范领航行动计划（2018~2020年）》，提出要点研制 8 类“领航”规范，包含碳纤维及其复合资料、高温合金、高端配备用特种合金、先进半导体资料、新式显现资料、增材制作资料、稀土新资料、石墨烯。
2021 年十三届全国人大四次会议通过《中华人民共和国国民经济和社会展开第十四个五年规划和 2035 年前景方针大纲》，提出“聚集新一代信息技能、生物技能、新能源、新资料、高端配备、新能源轿车、绿色环保以及航空航天、海洋配备等战略性新兴工业，加速要害中心技能创新使用，增强要素保证才能，培养强大工业展开新动能”。
一起，本项目施行地址坐落江油高新技能工业园区（原名江油市工业开发区），该园区是 1992 年经四川省委、省政府同意建立的省级工业开发区，2001年被省政府确定为省级要点开发区。2018 年，经四川省政府批复为省级高新技能工业园区，以高端配备制作、生物医药、新资料等为主导工业，本项目契合当地政府的工业规划。
本项目产品碳陶制动盘首要使用于新装车商场（包含新能源轿车、中高端乘用车、商用车及特种车）及轿车后商场（轿车改装）。
新装车商场方面，依据我国轿车工业协会统计数据，到 2021 年 11 月份，新能源轿车产销别离完结 302.3 万辆和 299 万辆，同比均增加 1.7 倍，商场浸透率达 12.7%。依据国务院《新能源轿车工业展开规划（2021-2035）》，到 2025 年，新能源轿车出售份额将到达轿车总销量的 20%。依据我国轿车工程学会发布的《轿车工业中长时间展开规划》八项要点工程施行方案，2025 年新能源轿车销量要到达 700 万辆，保有量要超越 2000 万辆。我国新能源轿车商场现已进入一个快速展开的阶段，未来开打展开空间宽广。
碳陶制动盘关于处理新能源轿车轻量化，前进刹车稳定性具有重要意义。国务院发布的《我国制作 2025》中已清晰将碳纤维及其复合资料轿车零部件技能作为节能与新能源轿车范畴的重要展开方向。现在蔚来、比亚迪等国内新能源轿车厂商已大规模安装高功能制动体系，特斯拉（Tesla）于 2021 年推出了其碳陶制动套件，引领了新能源轿车的刹车晋级趋势。未来跟着新能源轿车技能的展开及商场晋级，国产新能源轿车不断向中高端品牌定位建议冲击，国内商场对高功能制动体系需求愈加显着，碳陶制动盘产品将进入新的展开时期。除新能源轿车商场外，国内中高端乘用车消费份额逐步前进，商用车及特种车的商场需求晋级也进一步前进了碳陶制动盘产品的商场空间。
轿车后商场方面，我国轿车改装份额仅为 5%，相关于欧美国家高达 80%的轿车改装份额，我国轿车改装尚处于萌发状况，具有巨大展开潜力。2019 年 9月公安部发布的《机动车查验作业规程(GA801-2019)》扩展了轿车改装规模，活跃推动了轿车改装商场的展开。前瞻工业研讨院陈述猜测 2025 年我国轿车改装商场规模有望打破 2000 亿元，2019-2025 年年复合增加率将到达 13%。“高端化、品牌化、质量化、个性化、定制化”是未来轿车售后、改装商场的干流方向，碳陶制动盘作为轿车改装的抢手选项，商场空间宽广。
综上，国内新能源轿车及其他品种轿车职业快速展开与轿车后商场空间逐步翻开为本项意图产品消纳奠定了杰出根底。
为顺畅推动公司工业晋级，完结公司长时间展开战略需求，公司在碳基、陶瓷基复合资料技能研讨与出产管理进步等方面投入很多资源，而且不断引入职业界高端人才，研制团队扩张超越一倍，现已形成了较为完善的研制安排架构建造。现有研制团队具有职业资深专家为中心技才能量，凝聚了一批长时间从事碳基、陶瓷基复合资料技能研制的技能人员，具有深沉的技能经历。
在碳陶制动盘的制备工艺上，公司完结了中心技能重大打破，并进行了若干首创的工艺改善，使碳陶制动盘具有超高强度、优异的耐温性，一起大幅下降了出产周期。本项目产品能够进步刹车稳定性、前进运用寿命、进步抗生锈腐蚀才能，能够满意包含新能源车、商用车及特种车等多种车型的需求。在研制过程中，公司与国内顶尖车企协作，通过继续的技能晋级与优化，完结了悉数的台架实验验证，实验成果显现产品功能优异。
人员储藏方面，公司在碳陶复合资料范畴具有专业技能研制团队 22 人，其间硕士以上学历有 11 人，其间博士 1 人。团队成员来自西北工业大学、北京科技大学、哈尔滨工程大学和北京理工大学等国内外闻名院校，技能团队人员从事碳基复合资料研制多年，优异的技能研制团队为项意图施行供给了技能支撑，为项意图顺畅施行供给保证。
本项目由公司全资子公司绵阳天宜上佳新资料有限公司（以下简称“绵阳天宜”）与江油天启智和科技有限公司一起施行。本项目总投资额为 153,898.00 万元，拟投入征集资金 131,904.00 万元。
本项目施行地址坐落四川省江油市。到本陈述出具日，公司已获得本项目用地的国有建造用地运用权证书（不动产权证书编号：川（2021）江油市不动产权第 0010802 号）。
到本陈述出具日，本项目已完结可行性研讨陈述编制，正在预备处理项目存案相关作业。到本陈述出具日，公司正在编制环境影响评价陈述，将于上述项目进入建造阶段前获得环评批复。
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